盈利猛涨+估值低位:连涨10季的邮轮巨头,Carnival嘉年华还能超预期吗?

盈利猛涨+估值低位:连涨10季的邮轮巨头,Carnival嘉年华还能超预期吗?

三大理由看好Carnival财报前景,也别忽视短期风险 —— “邮轮巨头”财报前瞻解析

全球最大邮轮运营商Carnival Corp.(NYSE: CCL)即将于本周二美股开盘前公布2025财年第二财季业绩。这一财报将成为整个邮轮行业的“风向标”,因为Carnival的财年比其他竞争对手提前一个月结束,提供了抢先一步的行业动向。

财报前建仓从来不是“胆小者”的游戏,尤其是Carnival这类消息面敏感、波动较大的股票。市场将高度关注其财报发布后的表现及其随后在开盘半小时后的电话会议内容。目前,有不少利好因素支撑Carnival的强势表现,但同时也不乏潜在下行风险值得关注。

1. 连续超预期,盈利能力持续强化

作为营收和客运量双料冠军,市场对Carnival的盈利预期正不断上调。分析师预计,截至5月底的财季,公司营收将达到62.1亿美元,同比增长7.5%。这一增长幅度与上一季度相同,虽较疫情后初期的爆发式增长有所放缓,但仍属稳健。

真正令人兴奋的是净利润端的改善。华尔街预期调整后每股收益(EPS)将达到0.24美元,较去年同期大幅跃升118%。虽然这听起来颇为激进,但Carnival自恢复运营以来,已经连续10个季度盈利超出预期,其“盈利机器”的形象逐渐巩固。

事实上,其近七个季度均实现了两位数以上的盈利超额,其中三个季度更是大幅超出预期逾94%:

财季 EPS预期 实际EPS 超出幅度
2023财年Q3 $0.75 $0.86 +15%
2023财年Q4 -$0.13 -$0.07 +46%
2024财年Q1 -$0.18 -$0.14 +22%
2024财年Q2 -$0.02 $0.11 +650%
2024财年Q3 $1.15 $1.27 +10%
2024财年Q4 $0.07 $0.14 +94%
2025财年Q1 $0.02 $0.13 +485%

数据来源:Yahoo Finance(经调整后EPS)

虽然Carnival不太可能再次上演三位数的惊人“盈利惊喜”,毕竟去年同期已经实现扭亏,但即便仅是轻度超预期,也可能为股价带来新的上涨动能。关键在于,公司不要在市场期待最高时“晕船”。

2. 估值依然具备吸引力

尽管净利润增长正在逐步回归常态,但当前的估值仍然处于合理区间。Carnival在3月上调了全年指引,预计2025财年净利润将增长超过30%,尽管当前季度的预期略低于市场共识。

公司同时将全年每股收益(EPS)预期从1.70美元上调至1.83美元,对应当前股价仅约13倍的市盈率。展望未来,分析师普遍预计2026财年EPS将达到2.16美元,意味着仅11倍的前瞻市盈率——在估值重心上相当保守,也为股价提供下行保护。

更值得注意的是,分析师们近来不断上调对Carnival未来盈利的预测,显示其基本面正持续获得市场认可。

3. 邮轮行业需求火爆,供需错配带来红利

全球旅游需求强劲复苏,邮轮预订量持续刷新纪录。尽管新船交付节奏稳健,但仍难追赶需求曲线。Carnival在3月披露,其未来航程的客户定金总额达到73亿美元,创下公司同期历史新高。

从行业角度来看,邮轮企业正处于供需错配的甜蜜期,强劲的预订数据成为Carnival及同行业绩增长的有力支撑。

潜在风险:别在“浪头上”盲目追高

当然,短期内也存在不容忽视的风险点。首先,投资者不应因财报临近而感到“非买不可”。从长期视角看,一个季度的数据并不能决定一家公司的最终走势。

虽然Carnival连续10个季度盈利超预期,估值便宜,2025年剩余航程基本售罄,但这不代表就能一帆风顺。地缘政治风险正在升温,而不稳定时期消费者或更倾向于选择“更稳妥”的旅行方式。经济不确定性也可能影响可支配收入,从而抑制邮轮支出。

此外,投资者应特别留意Carnival在电话会议中对“近期香港销售趋势”的评论。如果出现任何关于订单疲软的迹象,对于近一年涨幅已接近50%的股价来说,可能会构成短期打击。

我是Carnival的长期股东,对公司基本面充满信心,但也明白在短期波动中需要保持警惕。目前我不打算减持,但同样不会在风险高点贸然加仓。

by Rick Munarriz

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